Внушительная снаряженная масса полноразмерного Шевроле Тахо Hybrid (2390 кг), не позволяет однозначно классифицировать модель как «зеленый» автомобиль, однако это действительно так, и гиппопотамы, как не странно, травоядные существа.Появление Тахо Hybrid 2008 модельного года позволяет говорить о том, что производители полноразмерных SUV перешли на абсолютно новый уровень производства автомобилей.
Габариты 4-дверного (без учета двери багажника) кузова 5131/2007/1953 мм при колесной базе 2946 мм и колее 1732/1702 мм. Максимальный вес буксируемого прицепа может достигать 2,8 тонн.Бензиновый двигатель V8 объемом 6 литров развивает максимальную мощность 332 л.с. при 5100 об/мин и работает в комплексе с двумя электродвигателями, имеющими по 80 л.с. каждый. Средний расход топлива - около 12 л АИ-92 на 100 км пути, как в городском, так и в загородном цикле. Тахо уверенно трогается с места, набор скорости дарит водителю достаточно яркие
впечатления, несравнимые с эмоциями и от более скоростных авто: слова «остановите землю, я сойду» тут придутся кстати. Динамика Тахо Hybrid такова, что разгон до 60 миль в час (около 96,5 км/ч) занимает всего 8,8 секунды. Максимальная скорость, как и на всех Тахо, ограничена 170 км/ч. Если не «давить» на газ, то разгон до 50 км/ч может осуществляться исключительно на электрической тяге. В режиме торможения происходит зарядка никелевых аккумуляторов, расположенных под вторым рядом сидений.
впечатления, несравнимые с эмоциями и от более скоростных авто: слова «остановите землю, я сойду» тут придутся кстати. Динамика Тахо Hybrid такова, что разгон до 60 миль в час (около 96,5 км/ч) занимает всего 8,8 секунды. Максимальная скорость, как и на всех Тахо, ограничена 170 км/ч. Если не «давить» на газ, то разгон до 50 км/ч может осуществляться исключительно на электрической тяге. В режиме торможения происходит зарядка никелевых аккумуляторов, расположенных под вторым рядом сидений.
Шевроле Тахо Hybrid оснащены полным приводом и бесступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью реализации четырех фиксированных передач. Развесовка массы автомобиля по осям близка к оптимальной и составляет 52:48. Вследствие модернизации коэффициент аэродинамического сопротивления кузова улучшен по сравнению с моделью предыдущего поколения на 0,02 и достигает 0,34, что является если не выдающимся результатом для автомобиля такого класса, то очень хорошим: пусть небольшой, но "плюсик" к снижению энергопотребления.
Тормозные диски как передние, так и задние - вентилируемые. Тормозной путь при торможении со скорости 50 км/ч составляет 10 м, и 40,8 метра – со 100 км/ч.
Размер стандартных шин: передние P265/65R18 112S M+S, задние - P265/65R18 112S M+S; модель покрышек – всесезонные Bridgestone Dueler H/T 684 II.
Система пассивной безопасности этого Тахо SUV предусматривает базовые передние подушки безопасности и стандартные для всех трех рядов айрбэги для защиты головы. К числу активных систем относятся ABS, электронный контроль курсовой устойчивости, давления в шинах и распределения тормозных сил, а также защита при переворачивании.
К минусам модели можно отнести невозможность складывания в пол третьего ряда сидений,
предусмотрен только их демонтаж. Также не радует отсутствие запасного колеса и боковых
подушек безопасности. Зато в стандарте - наличие камеры заднего вида, функциональной системы навигации и сцепного устройства. Кроме того, в базовое оснащение входит электроприводы стекол и настроек передних кресел, рулевое колесо с регулируемым наклоном, круиз-контроль, система DVD; в качестве опции предлагается электролюк.
Общая гарантия на все выпускаемые Шевроле Тахо Hybrid – 3 года или 36000 миль пробега (58000 км), гарантия на двигатели – 5 лет (161000 км), а гарантийный срок защиты от коррозии – 6 лет либо те же 161000 км.
Размер стандартных шин: передние P265/65R18 112S M+S, задние - P265/65R18 112S M+S; модель покрышек – всесезонные Bridgestone Dueler H/T 684 II.
Система пассивной безопасности этого Тахо SUV предусматривает базовые передние подушки безопасности и стандартные для всех трех рядов айрбэги для защиты головы. К числу активных систем относятся ABS, электронный контроль курсовой устойчивости, давления в шинах и распределения тормозных сил, а также защита при переворачивании.
К минусам модели можно отнести невозможность складывания в пол третьего ряда сидений,
предусмотрен только их демонтаж. Также не радует отсутствие запасного колеса и боковых
подушек безопасности. Зато в стандарте - наличие камеры заднего вида, функциональной системы навигации и сцепного устройства. Кроме того, в базовое оснащение входит электроприводы стекол и настроек передних кресел, рулевое колесо с регулируемым наклоном, круиз-контроль, система DVD; в качестве опции предлагается электролюк.
Общая гарантия на все выпускаемые Шевроле Тахо Hybrid – 3 года или 36000 миль пробега (58000 км), гарантия на двигатели – 5 лет (161000 км), а гарантийный срок защиты от коррозии – 6 лет либо те же 161000 км.
Еще о Шевроле Тахо:
- Шевроле Тахо 2007
- Тахо 2007 интерьер
- каталог Tahoe
- Тахо Hybrid Motors
